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惠州市汽运南站:车站主体工程收尾 站前高架桥正施工

房地产门户-房博士 |2017年03月30日 09:01:04|来源:惠州日报
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[提要] 市汽车客运南站按一级公路汽车客运站标准建设,地下2层,地上21层,地下停车位1272个,设计日发送量约49866人次,日发送2923班次。项目分两期建设,一期主要建设主站房,现已基本完工;二期主要建设大巴停车区、修理车间、213个停车位等配套设施。

市汽车客运南站候车大厅基本完工。 本报记者王建桥 摄

项目名片

■市汽车客运南站按一级公路汽车客运站标准建设,地下2层,地上21层,地下停车位1272个,设计日发送量约49866人次,日发送2923班次。项目分两期建设,一期主要建设主站房,现已基本完工;二期主要建设大巴停车区、修理车间、213个停车位等配套设施。

本报讯 (记者戴 建)市汽车客运南站建设有了新进展。记者昨日走访施工现场看到,规划中连接市汽车客运南站进出口的高架桥已动工建设,车站主体工程也开始进场收尾。据介绍,市汽车客运南站分两期建设,一期工程已基本完工,剩余给排水、强弱电、消防等工程已完成95%以上。我市将加快推进市汽车客运南站建设,力争早日投入使用。

高架桥通车后南站才能运营

记者在市汽车客运南站施工现场看到,车站主楼已经封顶。车站内,大厅灯光、墙面装饰和地砖铺设已经完成。项目负责人告诉记者,市汽车客运南站一期工程已基本完工,考虑到车站目前无法启用,一些大型电子屏和相关设备都没有安装。

据悉,市汽车客运南站项目因用地问题分两期建设。记者看到,项目二期用地位于站场后面,是一座山岭。2015年,项目建设单位已通过摘牌取得土地使用权,目前正在办理相关林地手续,二期用地待完成清场后才可交付使用。

记者注意到,原本规划连接市汽车客运南站进出口的鹅岭南路高架桥已动工建设。据介绍,鹅岭南站高架桥桩基础共116条,目前已完成65条,转换梁完成7条。受高架桥施工影响,客运南站站前广场不能立即施工。同时,客运南站的交通组织是通过与高架桥连接的引桥进出的,因此,只有高架桥建成通车,汽车客运南站才能正式投入运营。

客运南站地下2层地上21层

据介绍,市汽车客运南站按一级公路汽车客运站标准建设,地下2层,地上21层,地下停车位1272个,设计日发送量约49866人次,日发送2923班次。

据悉,市汽车客运南站一期主要建设主站房,现已基本完工,剩余给排水、强弱电、消防等工程已完成95%以上。二期主要建设大巴停车区、修理车间、213个停车位等配套设施。由于二期用地尚未全部交付施工,目前只有部分用地动工。截至本月28日,该项目年度完成投资1848万元,占年度计划投资8000万元的23.1%。

据介绍,3月10日,施工单位进场施工,开始完善主体收尾工程。目前,广场防护围墙已完成70%,广场地面施工已完成10%,走廊地面铺砖及临时停车场的平整工作已基本完成。站前广场尚未施工,待鹅岭立交高架桥施工完成后交付施工用地给汽运公司,汽运公司再组织站前广场施工。

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